La plupart des personnes n'ont pas conscience du danger auquel elles s'exposent en cas d'accident routier. Que vous soyez sur un deux ou trois-roues, il est indispensable de bien vous protéger pour rouler en toute sécurité. On vous en dit plus sur les équipements moto indispensables.
Entre équipements, accessoires obligatoires en moto et tenue indispensable, voici la liste des essentiels avant de prendre la route.
Votre deux roues n'a pas de carrosserie pour vous protéger en cas d'accident : certains équipements sont donc obligatoires.
en cas de chute, le réflexe est de mettre les mains en avant ! Choisissez un modèle renforcé aux articulations certifié par la norme CE. Même si non-obligatoire, il est aussi conseillé de sélectionner des gants munis de coquilles protégeant les phalanges : pour les reconnaître, vous trouverez sur l’étiquette de vos gants un pictogramme accolé au logo CE. Il en existe trois : 1 (gants sans coque rigide), KP1 (gants avec coques rigides, niveau 1 – adaptés aux usages urbains), KP2 (gants avec coques rigides, niveau 2 – pour un usage routier plus intensif). Le non-port de gants certifiés CE est sanctionné d’une amende forfaitaire de 68 euros et du retrait d’1 point de permis.
il doit comporter une étiquette blanche visible attestant du type de son homologation ECE (norme européenne) ou NF (norme française) – étiquette verte – et disposer de bandes rétro réfléchissantes. Prenez un casque ajusté à votre taille. Préférez un casque intégral pour assurer une protection maximale du visage et de la mâchoire.
Rappel : le port du casque est obligatoire. Ne pas en porter vous expose à une amende forfaitaire de 135 euros et un retrait de 3 points sur votre permis.
« voir et être vu »… le code de la route pose cette première mesure de protection comme essentielle. Les deux-roues motorisés doivent donc disposer d'au moins :
En cas de contrôle, si vos feux ne fonctionnent pas, votre véhicule peut être immobilisé et vous serez passible d'une contravention.
Si certains équipements moto sont obligatoires, il n'existe pas de tenue obligatoire à proprement parler. Vous devez toutefois prêter attention à votre tenue, pour mieux vous protéger en cas d'accident.
il doit être renforcé aux coudes, aux épaules et idéalement muni d'une protection dorsale. S’il vous protège en cas de chute, il vous protégera également contre le froid et le vent.
Il existe par ailleurs des gilets airbag permettant d’absorber les chocs au niveau du cou, de la nuque et du dos lors d'une chute ou d’une collision.
les jambes sont les plus exposées en cas de chute ou de glissade. Ne roulez donc jamais les jambes nues. Investissez dans un pantalon renforcé aux hanches, genoux et muni de protège-tibias incorporés. Il vous protégera également en cas d'intempéries.
préférez des chaussures montantes ou des bottes adaptées à la moto pour protéger vos chevilles et tibias, et également vous prémunir du froid et des intempéries.
Bon à savoir
Il est le seul élément obligatoire faisant partie de votre tenue. Vous devez le porter en cas d’accident ou de panne, dès que vous êtes à l’arrêt : il permet de vous signaler aux autres usagers de la route. Sans gilet jaune ou gilet de haute visibilité à disposition, vous êtes passible d’une amende forfaitaire de 11 euros, et si vous ne portez pas votre gilet jaune en cas d’arrêt d’urgence, vous risquez une amende de 135 euros.
Pour mieux vous familiariser avec un équipement moto ad hoc, équipez-vous dès les premières leçons de conduite.
Vous devrez par ailleurs vous présenter à votre permis de conduire avec tous les équipements obligatoires et règlementaires - un blouson avec manches longues, gants, casque… - des chaussures montantes ou des bottes de motard. Tous
ces équipements sont obligatoires le jour du permis, et sans eux, vous pourriez vous voir refuser le droit de vous présenter à l'examen. Un blouson ou une combinaison de motard seront un plus.
Motard, comment dois-je m'équiper ?
GMF vous propose plusieurs formules d'assurance deux roues, pour vous permettre de rouler sereinement. Avec le contrat d'assurance 2 roues GMF, vous pouvez assurer votre moto ou votre scooter. Selon la valeur de votre deux-roues, le niveau de protection souhaité et votre budget, choisissez une des 4 formules proposées par GMF.
Quelle que soit la formule d'assurance 2 roues que vous souscrivez chez GMF, le casque et les gants du conducteur sont couverts en cas d'accident. En souscrivant l'option "équipement du motard", vos vêtements de moto ainsi que le casque, les gants et les vêtements de votre passager spécifiquement destinés à la pratique de la moto sont également assurés.
Pour rappel : loi et règlementation en vigueur en 2022
Le décret, promulgué en août 2021 qui prévoyait la mise en place du contrôle technique pour les deux-roues dès 2023, avait été suspendu par le Président de la République. Il a été abrogé, en juillet, par un nouveau décret publié au « Journal officiel ».
Notons aussi la nouvelle règlementation sur la plaque d'immatriculation pour les motos : depuis 2017, elle doit mesurer 210 mm de largeur sur 130 mm de hauteur pour faciliter les contrôles en cas d’excès de vitesse.
Port de gants, casques, feux… en tant que conducteur de véhicule deux-roues motorisé, le scootériste a les mêmes obligations que le motard.
À moto comme en scooter, dès lors que le conducteur fait monter un passager derrière lui, il doit d'abord vérifier sur sa carte grise qu’il y est autorisé.
Rouler avec un passager impose aussi des équipements obligatoires :
Si le passager a moins de 5 ans, il doit être installé dans un siège spécifique.
Il est important d’assurer votre sécurité et celle de vos passagers au-delà des équipements obligatoires. Respectez le code de la route, restez vigilants et vérifiez régulièrement l’état de chacun de vos équipements, ainsi que le gonflage des pneus, le bon fonctionnement de vos freins et de votre avertisseur sonore.
Les motards peuvent aussi profiter d'une protection airbag : sous forme de gilets ou de vestes, le système se déclenchera à l'impact, gonflant les coussins de sécurité.
Il existe également des ceintures de maintien passager pour deux-roues, sous forme de ceinture simple ou de harnais. Elle est notamment conseillée pour les motos qui ne sont pas pourvues de poignées de maintiens pour les passagers.
Rouler à moto avec un simple short reste permis… mais fortement déconseillé ! Au-delà des brûlures de proximité avec le moteur, vous risquez de graves blessures en cas de chute.
Le blouson n’est pas obligatoire, mais conçu pour la moto et adapté, il reste une protection essentielle en cas de chute, et, renforcé, protège le dos et les coudes en cas de choc !
Plaque d’immatriculation et éclairages : les équipements obligatoires en vigueur pour une moto neuve sont les mêmes que pour une moto plus ancienne, dès lors qu’elle circule sur la route.
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